Glasfaser-Geogrid für Straßen- und Brückenpflasterbewehrung
Basisinformation
Modell: FGG
Produktbeschreibung
Modell Nr .: FGG Anwendung: Stützmauer, steiler Slop, Damm, Straßenunterstützungsfunktion: Anti-Rutsch, Verstärkungsmaterial: Fiberglas Modellnummer: 25kn-300kn Dehnungsrate: <= 4% Rollenlänge: 50m-100m Transport-Paket: PVC Tube + PE Film Herkunft: Taian, Shandong, China Farbe: Schwarz Viskose: Mit Viskose Klassifizierung: Fiberglas Geogrid Name: Fiberglas Geogrid für Straße und Brücke Pflaster Re Mesh Größe: 12,7 * 12,7 mm. 25.4 * 25.4mm Rollenbreite: 1-6m Marke: cadeer Spezifikation: ISO9002 HS-Code: 7019399000 Fiberglas Geogrid für Straße und Brückenpflaster verstärkt \ n \ nSpezifikation \ nZugfestigkeit bei Bruch: 25kn ~ 200kn \ nRollbreite: 1.5m, 2m, 3.0m, 3.95m, 5.8m \ nRoll Länge 50m, 100m \ nZertifikat ISO, CE \ nVerpackung: PVC TUBE + PE FILM \ nProdukteinführung \ n1. Eine Art planares Netzmaterial, bei dem ein alkalifreies Glasfasergarn als Grundkörper verwendet und anschließend mit hochwertigem modifiziertem Asphalt beschichtet wird. \ N2. Warp gestrickt mit orientalischer Struktur, die volle Spiel der Garnstärke gibt und verbessert seine mechanischen Eigenschaften, um das Produkt hoch dehnbar, reißfest und kriechfest. \ N3. Mit Asphalt beschichtet, der die Glasfasermatrix vollständig schützt und die Verschleiß- und Scherfestigkeit erheblich verbessert. \ N4. Eine gute Leistung in der Verstärkung des Bürgersteigs, der Gleisrissbildung und der Lösung von Schwierigkeiten der Verstärkung des bituminösen Pflasters. \ NDie charakteristischen Eigenschaften \ n1. Geringes Gewicht, hohe Zugfestigkeit, hoher Modul, geringe Dehnung und gute Zähigkeit. \ N2. Korrosionsbeständigkeit, kein langfristiges Kriechen, lange Lebensdauer. \ N3. Gute physikalische und chemische Stabilität und gute thermische Stabilität. \ N4. Resistent gegen Ermüdungsrissbildung, Rissbildung bei hohen Temperaturen und Schwinden bei niedriger Temperatur. \ N5. Verzögerung und Verringerung der Rissreflexion. \ NAnwendung \ n1. Wartung der alten Asphaltstraßeverstärkung der Asphaltpflasterung. \ N2. Alte Zementbetonstraße in zusammengesetzte Straße umwandeln. \ N3. Einschränkende Reflexionssprünge durch Blockschrumpfung. \ N4. Verhütung und Kontrolle der Rissbildung durch neue und alte Kombination und ungleiche Besiedlung. \ N5. Straßenverlängerung. \ N6. Verstärkung der weichen Bodenfundament und Gesamtstärke des Straßenbetts. \ NTechnische Standards
\ n \ n
Specification | EGA30-30 | EGA50-50 | EGA80-80 | EGA100-100 | EGA120-120 | EGA150-150 | EGA200-200 | EGA300-300 | |
Mesh size(mm) | 25.4×25.4 Or 12.7×12.7 Or 50.8x50.8 | ||||||||
Breaking strength ≥(KN/m) | Warp direction | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 300 |
Across warp | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 300 | |
Elongation at break ≤(%) | Warp direction | 4 | |||||||
Across warp | 4 | ||||||||
Elasticity modulus(GPA) | 67 | ||||||||
Thermal tolerance | -100~280°C | ||||||||
Width | 1~6m |
Produktgruppe : Fiberglas Geogrid
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